2026/02/10
Вранці 10 лютого 2026 року, коли перший поїзд плавно вийшов із станції Цзячжоу-Лу, західне продовження лінії 4 метрополітену Чунціна офіційно введено в експлуатацію. Цей підземний коридор, що проходить через центральну зону нової районної адміністрації Лянцзян, повністю активовано: він не лише додає важливу артерію до мережі метрополітену Чунціна, а й наближає до реальності довгоочікуване «годинне комутерне коло» для мешканців міста. Як ключовий проект у плані модернізації міського транспорту Чунціна, введення цієї лінії в експлуатацію не лише оптимізує структуру міського транспортного сполучення, а й забезпечує потужний імпульс для регіональної економічної інтеграції та підвищення функціональних можливостей міста, що привернуло широку увагу глобальних галузей інфраструктури та сталевих конструкцій.
Західне продовження лінії 4 чунціньського метрополітену починається на станції Паньгуйлу на заході та закінчується на станції Міньань-Авеню на сході; загальна довжина лінії становить 10,8 км, усі ділянки — підземні, включаючи 9 станцій. Лінія з’єднує кілька промислових парків, комерційних центрів та житлових масивів у новій зоні Лянцзян. Після введення в експлуатацію вона значно полегшить навантаження на наземний транспорт регіону й запропонує ефективний та зручний варіант щоденного пересування для сотень тисяч мешканців уздовж траси. Як ключова східно-західна лінія у мережі чунціньського метрополітену, введення в експлуатацію західного продовження лінії 4 сприяє подальшому вдосконаленню структури міської мережі метрополітену, що має велике значення для сприяння економічній інтеграції та розвитку регіону, а також для підвищення якості міських функцій. Для глобальних B2B-партнерів, які займаються будівництвом метрополітену та поставками сталевих конструкцій, цей проект також демонструє широкі ринкові можливості та потенціал розвитку у сфері будівництва міської інфраструктури в Китаї.
У процесі будівництва цієї «підземної артерії» загальний проект сталевої конструкції станції Пангуйлу, який виконувала компанія Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., отримав одностайне схвалення замовника, проектної організації та наглядової служби завдяки високій майстерності виконання й відмінній якості, ставши однією з головних переваг проекту. Як професійне підприємство у галузі сталевих конструкцій із великим досвідом реалізації інфраструктурних проектів, компанія Huzhou Zeyong завжди зосереджується на наданні високоякісних рішень у галузі сталевих конструкцій для ключових об’єктів, а її видатні результати в цьому проекті ще більше підтвердили її професійну компетентність та вплив у галузі сталевих конструкцій для проектів залізничного транспорту.
Як початкова станція Західного продовження лінії 4, проект сталевої конструкції станції Паньгуйлу є не лише важливою частиною основної конструкції станції, а й ключовим елементом, що забезпечує реалізацію функцій станції та її безпечну експлуатацію. Зустрівши складні умови будівництва, зокрема обмежений будівельний простір та розташування поруч із школами й житловими районами, компанія Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. створила спеціальну команду, що складається з провідних інженерів та технічних фахівців, і заздалегідь провела кілька циклів оптимізації та демонстрації будівельного плану, що повністю відображає суворий підхід компанії до управління проектами та її професійні можливості.
Команда повною мірою використала технологію BIM для створення тривимірної моделі елементів сталевої конструкції, точно промоделювала процес виготовлення та монтажу елементів і заздалегідь передбачила кілька технічних складнощів, зокрема східчасті рельєфні особливості. Застосування технології BIM у цьому проекті не лише зменшує ризик будівельних помилок, а й підвищує ефективність організації будівництва, що відповідає світовій тенденції розвитку інтелектуального будівництва в галузі сталевих конструкцій. На етапі виготовлення сталевих конструкцій компанія застосувала сучасні автоматизовані виробничі лінії, щоб забезпечити контроль точності кожного елемента на рівні міліметра; на етапі монтажу на місці було інноваційно впроваджено технологію будівництва «зонове синхронне піднімання + загальна точна стиковка». За умови забезпечення безпеки будівництва ця технологія значно підвищила ефективність будівельних робіт і дозволила завершити всі роботи з монтажу сталевих конструкцій на 15 днів раніше запланованого терміну, що повністю демонструє переваги сталевих конструкцій у швидкому будівництві порівняно з традиційними бетонними конструкціями.
Компанія Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. завжди ставить якість та безпеку проектів на перше місце й розробила повну систему управління якістю на всіх етапах — від закупівлі сировини до поставки готової продукції. Уся сировина для сталевих конструкцій надходить із відомих внутрішніх сталеливарних заводів і проходить суворий контроль якості та приймання перед ввезенням на будмайданчик; під час обробки компонентів кожен етап контролюється спеціально призначеними працівниками, щоб забезпечити відповідність продукції проектним вимогам та відповідним національним стандартам. Ця сувора система контролю якості забезпечує стабільність та надійність сталевих конструкцій, закладаючи міцну основу для тривалої безпечної експлуатації станції.
З огляду на особливості вологого та схильного до корозії середовища підземних проектів компанія спеціально вибрала покриття з високою антикорозійною стійкістю та застосувала передову технологію напилення для забезпечення тривалого захисту елементів сталевих конструкцій. Ця антикорозійна обробка ефективно вирішує проблему корозії сталевих конструкцій у підземному середовищі, подовжує термін експлуатації конструкції та зменшує витрати на подальше технічне обслуговування, що є однією з ключових переваг сталевих конструкцій у застосуванні в підземному будівництві. Крім того, команда організувала кілька спеціальних перевірок безпеки для виявлення та усунення кількох потенційних небезпек, досягнувши мети — нульових нещасних випадків протягом усього будівельного процесу та забезпечивши безперебійний хід проекту. Досягнення нульового рівня нещасних випадків повністю демонструє увагу компанії до управління безпекою та її професійну здатність забезпечувати безпеку під час будівництва.
У процесі будівництва проекту компанія Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. завжди дотримувалася концепції «узгодженої роботи та взаємовигідного розвитку», підтримуючи тісний зв’язок і співпрацю з замовником, проектною організацією, наглядовим органом та іншими учасниками проекту. Стикаючись із різноманітними викликами на етапі будівництва, команда проявляла ініціативу та активно координувала дії, оперативно вирішуючи кілька практичних проблем, зокрема обмежену площу будмайданчика та складності з транспортуванням матеріалів, що забезпечило невідкладне виконання графіка проекту. Ця ефективна координаційна здатність та відповідальне ставлення отримали високу оцінку всіх учасників проекту.
Одночасно компанія повністю використала свої технічні переваги, активно висунула пропозиції щодо оптимізації проектного рішення та підвищення якості будівництва, і багато обґрунтованих пропозицій отримали високу оцінку всіх сторін. Цей дух, спрямований на забезпечення загальних інтересів проекту та готовність брати на себе відповідальність, не лише демонструє корпоративний стиль компанії Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., а й створює добрий приклад для галузі. У сфері глобального будівництва інфраструктури здатність до координованої взаємодії та проактивної відповідальності стала важливим критерієм для B2B-партнерів під час вибору співробітників, а результати роботи Huzhou Zeyong у цьому проекті ще більше посилили її конкурентоспроможність на міжнародному ринку.
Офіційне відкриття західного продовження лінії 4 чунцьцінського міського експресу є важливою віхою у розвитку міста та результатом спільних зусиль усіх учасників проекту. Компанія Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., яка відзначилася високими показниками при реалізації загального сталевого каркасу станції Паньгулу, знову підтвердила свою потужну кваліфікацію та професійний рівень у галузі сталевих конструкцій. Порівняно з традиційними бетонними конструкціями сталеві конструкції мають очевидні переваги щодо ефективності будівництва, прольотної здатності, сейсмостійкості та екологічності, що робить їх усе частіше обраним рішенням для ключових інфраструктурних проектів по всьому світу.
У майбутньому компанія Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. продовжуватиме дотримуватися корпоративного духу «прагнення до вдосконалення та пошуку досконалості», зосереджуватися на дослідженнях і розробках у галузі технологій сталевих конструкцій та їх застосуванні, постійно підвищувати якість продукції та послуг і вносити вклад у реалізацію більшої кількості ключових проектів як у країні, так і за кордоном. Для глобальних B2B-партнерів, які займаються будівництвом систем рейкового транспорту, обробкою сталевих конструкцій та суміжними галузями, компанія Huzhou Zeyong готова встановити довготривалі й стабільні партнерські відносини, спільно використовувати можливості для розвитку та разом сприяти прогресу й розвитку глобальної інфраструктури та галузі сталевих конструкцій. Ми вітаємо глобальних партнерів, запрошуємо до консультацій та співпраці й разом створюємо майбутнє, вигідне для всіх.
Ознайомтеся з останніми новинами нашої компанії, кейсами проектів та галузевими інсайтами.
EN
