2026/02/10
Pada pagi 10 Februari 2026, dengan keretapi pertama berlepas dengan lancar dari Stesen Jiazhou Road, Sambungan Barat Garisan Transit Rel Chongqing 4 telah rasmi dioperasikan. Koridor bawah tanah ini yang melalui kawasan utama Wilayah Baharu Liangjiang kini sepenuhnya aktif, bukan sahaja menambah satu arteri penting ke dalam rangkaian transit rel Chongqing, tetapi juga membawa "lingkaran perjalanan satu jam" yang lama dinantikan lebih hampir kepada realiti bagi warga setempat. Sebagai satu projek utama dalam pelan peningkatan pengangkutan bandar Chongqing, pembukaan garisan ini tidak hanya mengoptimumkan susun atur trafik bandar, malah memberikan daya pendorong yang kuat kepada integrasi ekonomi wilayah dan peningkatan fungsi bandar, yang telah menarik perhatian luas daripada industri infrastruktur dan struktur keluli antarabangsa.
Sambungan Barat Garis Transit Rel Chongqing 4 bermula dari Stesen Panguilu di bahagian barat dan berakhir di Stesen Min’an Avenue di bahagian timur, dengan panjang keseluruhan sebanyak 10.8 kilometer, semuanya merupakan talian bawah tanah yang terdiri daripada 9 stesen. Garis ini menghubungkan pelbagai taman industri, pusat komersial dan kumpulan perumahan di Kawasan Baharu Liangjiang. Selepas dibuka, garis ini akan secara ketara mengurangkan tekanan terhadap lalu lintas permukaan di wilayah tersebut serta menyediakan pilihan yang cekap dan mudah bagi perjalanan harian ratusan ribu warga sepanjang garis tersebut. Sebagai salah satu garis utama timur-barat dalam rangkaian transit rel Chongqing, pembukaan Sambungan Barat Garis 4 ini seterusnya memperbaiki susun atur rangkaian transit rel bandar, yang mempunyai signifikansi besar dalam mempromosikan integrasi ekonomi wilayah dan pembangunannya serta meningkatkan kualiti fungsi bandar. Bagi rakan kongsi B2B global yang terlibat dalam pembinaan transit rel dan bekalan struktur keluli, projek ini juga menunjukkan ruang pasaran yang luas dan potensi pembangunan dalam pembinaan infrastruktur bandar China.
Dalam proses pembinaan "arteri bawah tanah" ini, projek struktur keluli keseluruhan Stesen Panguilu yang dikontrakkan oleh Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. telah mendapat pujian bulat daripada pihak pemilik, pihak rekabentuk dan pihak pengawasan atas kehalusan kerja dan kualiti yang cemerlang, menjadikannya sorotan utama projek tersebut. Sebagai sebuah syarikat profesional dalam bidang struktur keluli dengan pengalaman luas dalam projek infrastruktur, Huzhou Zeyong sentiasa berfokus pada penyediaan penyelesaian struktur keluli berkualiti tinggi untuk projek-projek utama, dan prestasi cemerlangnya dalam projek ini semakin menegaskan kekuatan profesional serta pengaruh industri syarikat tersebut dalam bidang kejuruteraan struktur keluli transit rel.
Sebagai stesen permulaan bagi Sambungan Barat Garisan 4, projek struktur keluli Stesen Panguilu bukan sahaja merupakan bahagian penting daripada struktur utama stesen, tetapi juga teras utama untuk memastikan fungsi stesen dan operasi yang selamat dapat direalisasikan. Menghadapi keadaan pembinaan yang kompleks seperti ruang pembinaan yang sempit serta kedudukan bersebelahan dengan sekolah dan kawasan perumahan, Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. telah menubuhkan pasukan khas yang terdiri daripada jurutera berpengalaman dan tenaga teknikal utama, serta menjalankan beberapa pusingan pengoptimuman dan demonstrasi terhadap pelan pembinaan secara awal—yang sepenuhnya mencerminkan sikap teliti dan kemahiran profesional syarikat dalam pengurusan projek.
Pasukan tersebut memanfaatkan sepenuhnya teknologi BIM untuk menjalankan pemodelan 3D komponen struktur keluli, mensimulasikan secara tepat proses penghasilan dan pemasangan komponen, serta meramalkan terlebih dahulu pelbagai kesukaran teknikal seperti ciri-ciri topografi berperingkat. Penggunaan teknologi BIM dalam projek ini tidak hanya mengurangkan risiko ralat pembinaan, tetapi juga meningkatkan kecekapan organisasi pembinaan, yang selaras dengan trend pembangunan pembinaan pintar dalam industri struktur keluli global. Dalam fasa pemprosesan struktur keluli, syarikat tersebut menggunakan talian pengeluaran automatik berteknologi tinggi untuk memastikan ralat ketepatan setiap komponen dikawal pada tahap milimeter; manakala pada peringkat pemasangan di tapak, ia secara inovatif menggunakan teknologi pembinaan "pengangkatan serentak mengikut zon + penyambungan tepat secara keseluruhan". Dengan syarat memastikan keselamatan pembinaan, teknologi ini secara ketara meningkatkan kecekapan pembinaan dan menyelesaikan semua tugas pemasangan struktur keluli 15 hari lebih awal daripada jadual asal, yang sepenuhnya mencerminkan kelebihan struktur keluli dalam pembinaan pantas berbanding struktur konkrit tradisional.
Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. sentiasa menjadikan kualiti dan keselamatan projek sebagai keutamaan utama, serta menubuhkan sistem pengurusan kualiti bersepadu dari pembelian bahan mentah hingga penyerahan produk siap. Semua bahan mentah struktur keluli berasal daripada kilang keluli domestik terkenal dan melalui pemeriksaan kualiti serta penerimaan yang ketat sebelum masuk ke tapak; semasa proses pemprosesan komponen, setiap proses diawasi oleh pegawai khas untuk memastikan produk memenuhi keperluan rekabentuk dan piawaian kebangsaan yang berkaitan. Sistem kawalan kualiti yang ketat ini menjamin kestabilan dan kebolehpercayaan struktur keluli, serta meletakkan asas yang kukuh bagi operasi stesen yang selamat dalam jangka panjang.
Memandangkan ciri-ciri persekitaran bawah tanah yang lembap dan mudah terkakis, syarikat tersebut secara khusus memilih pelapisan dengan prestasi anti-kakis yang tinggi dan menggunakan teknologi penyemburan terkini untuk memberikan perlindungan jangka panjang kepada komponen struktur keluli. Rawatan anti-kakis ini secara berkesan menyelesaikan masalah kakisan struktur keluli dalam persekitaran bawah tanah, memperpanjangkan jangka hayat struktur, serta mengurangkan kos penyelenggaraan pada peringkat kemudian—yang merupakan salah satu kelebihan utama struktur keluli dalam aplikasi kejuruteraan bawah tanah. Selain itu, pasukan tersebut telah menganjurkan beberapa pemeriksaan keselamatan khas untuk mengenal pasti dan menghapuskan beberapa risiko keselamatan berpotensi, mencapai matlamat tiada kemalangan keselamatan sepanjang proses pembinaan dan memastikan kemajuan projek berjalan lancar. Pencapaian tiada kemalangan ini sepenuhnya menunjukkan penekanan syarikat terhadap pengurusan keselamatan serta keupayaan profesionalnya dalam memastikan keselamatan pembinaan.
Dalam proses pembinaan projek, Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. sentiasa berpegang pada konsep "operasi terkoordinasi dan pembangunan saling menguntungkan", mengekalkan komunikasi dan kerjasama yang rapat dengan pihak pemilik, pihak perancang, pihak pengawasan dan unit-unit peserta lain. Menghadapi pelbagai cabaran dalam proses pembinaan, pasukan ini mengambil inisiatif bertindak dan menyelaraskan secara aktif, serta menyelesaikan beberapa masalah praktikal seperti tapak pembinaan yang sempit dan pengangkutan bahan yang sukar, memastikan kemajuan projek tidak terjejas. Keupayaan penyelarasan yang cekap serta sikap bertanggungjawab ini telah mendapat pengiktirafan tinggi daripada semua pihak peserta.
Pada masa yang sama, syarikat tersebut memanfaatkan sepenuhnya kelebihan teknikalnya sendiri, secara aktif mengemukakan cadangan untuk mengoptimumkan pelan rekabentuk projek dan meningkatkan kualiti pembinaan, serta banyak cadangan yang munasabah telah diiktiraf tinggi oleh semua pihak. Semangat ini yang menempatkan kepentingan keseluruhan projek di atas segalanya dan berani memikul tanggungjawab tidak hanya mencerminkan gaya korporat Syarikat Kejuruteraan Struktur Keluli Zhejiang Zeyong Sdn. Bhd., tetapi juga memberikan contoh teladan yang baik kepada industri. Dalam bidang pembinaan infrastruktur global, keupayaan bekerjasama secara terkoordinasi dan memikul tanggungjawab secara aktif telah menjadi salah satu kriteria penting bagi rakan kongsi B2B dalam memilih syarikat kerjasama, dan prestasi Huzhou Zeyong dalam projek ini telah seterusnya meningkatkan daya saingnya di pasaran antarabangsa.
Pelancaran rasmi Bahagian Barat Lanjutan Garisan Transit Rel Chongqing 4 merupakan satu tonggak penting dalam pembangunan bandar dan hasil usaha bersama semua unit yang terlibat. Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., dengan prestasi cemerlangnya dalam projek struktur keluli keseluruhan Stesen Panguilu, sekali lagi membuktikan kekuatan dan tahap profesionalnya yang kukuh dalam bidang kejuruteraan struktur keluli. Berbanding struktur konkrit tradisional, struktur keluli mempunyai kelebihan ketara dari segi kecekapan pembinaan, kapasiti rentang, prestasi rintangan gempa bumi dan perlindungan alam sekitar, menjadikannya pilihan utama bagi semakin banyak projek infrastruktur utama di seluruh dunia.
Pada masa hadapan, Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. akan terus mempertahankan semangat korporat "berusaha mencapai kecemerlangan dan mengejar kesempurnaan", memberi tumpuan kepada penyelidikan dan pembangunan (R&D) serta aplikasi teknologi struktur keluli, terus memperbaiki kualiti produk dan perkhidmatan, serta menyumbang kepada lebih banyak projek utama di dalam dan luar negara. Bagi rakan-rakan B2B global yang terlibat dalam pembinaan transit rel, pemprosesan struktur keluli dan bidang berkaitan, Huzhou Zeyong bersedia untuk menjalin hubungan kerjasama jangka panjang dan stabil, berkongsi peluang pembangunan, serta bekerjasama untuk memajukan industri infrastruktur dan struktur keluli global. Kami mengalu-alukan rakan-rakan global untuk berbincang dan bekerjasama, serta bersama-sama mencipta masa depan yang saling menguntungkan.
Terokai berita terkini syarikat kami, kes projek dan wawasan industri.