2026/02/10
Ráno 10. února 2026, kdy první vlak bezproblémově vyjel ze stanice Jiazhou Road, bylo západní prodloužení linky 4 čchung-kinského městského rychlodráhy oficiálně uvedeno do provozu. Tento podzemní koridor, který prochází jádrem nové oblasti Liangjiang, byl plně aktivován; nejenže přidal důležitou tepnu do čhung-kinské sítě městského rychlodráhy, ale také přiblížil občanům dlouho očekávaný „jednohodinový komutativní kruh“. Jako klíčový projekt v rámci plánu modernizace městské dopravy v Čchung-kinu přináší uvedení této linky do provozu nejen optimalizaci městské dopravní struktury, ale také silný impuls pro regionální ekonomickou integraci a modernizaci městských funkcí, čímž vyvolalo širokou pozornost mezinárodního odvětví infrastruktury a ocelových konstrukcí.
Západní prodloužení linky 4 čchung-kinského železničního systému začíná na stanici Panguilu na západě a končí na stanici Min’an Avenue na východě; celková délka trati činí 10,8 km, všechny úseky jsou podzemní a zahrnují 9 stanic. Linka propojuje několik průmyslových parků, obchodních center a rezidenčních areálů v nové oblasti Liangjiang. Po uvedení do provozu výrazně ulehčí tlak na pozemní dopravu v regionu a poskytne efektivní a pohodlnou možnost denní dopravy pro stovky tisíc občanů žijících podél trati. Jako jedna z hlavních východo-západních linek čchung-kinského železničního systému přispívá uvedení západního prodloužení linky 4 k dalšímu zlepšení uspořádání městského železničního systému, což má značný význam pro podporu regionální ekonomické integrace a rozvoje a pro zvyšování kvality městských funkcí. Pro globální B2B partnery zabývající se výstavbou železničních systémů a dodávkami ocelových konstrukcí tento projekt rovněž ukazuje široký tržní prostor a rozvojový potenciál čínské výstavby městské infrastruktury.
V průběhu výstavby této „podzemní tepny“ získal celkový projekt ocelové konstrukce stanice Panguilu, který získala společnost Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., jednomyslný uznání od zakázky, návrhového týmu a dozorového orgánu díky své dokonalé technice a vynikající kvalitě a stal se tak jedním z hlavních vrcholů celého projektu. Jako profesionální specialista na ocelové konstrukce s bohatými zkušenostmi z infrastrukturních projektů se společnost Huzhou Zeyong stále zaměřuje na poskytování vysoce kvalitních řešení pro ocelové konstrukce klíčových projektů; její vynikající výkon v tomto projektu ještě více potvrdil její odbornou sílu a průmyslový vliv v oblasti inženýrských řešení ocelových konstrukcí pro železniční dopravu.
Jako výchozí stanice západního prodloužení linky 4 je projekt ocelové konstrukce stanice Panguilu nejen důležitou součástí hlavní konstrukce stanice, ale také klíčovým jádrem zajišťujícím plnění staničních funkcí a bezpečný provoz. Vzhledem ke složitým stavebním podmínkám, jako je například úzký stavební prostor a sousedství se školami a obydlími, společnost Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. vytvořila specializovaný tým složený ze zkušených inženýrů a technických odborníků a předem provedla několik kol optimalizace a ověřování stavebního plánu, což plně odráží přísný přístup společnosti k řízení projektů i její profesionální schopnosti.
Tým plně využil technologii BIM k provádění 3D modelování prvků ocelové konstrukce, přesně simuloval výrobní a montážní proces prvků a předem předpověděl několik technických obtíží, například stupňovité terénní útvary. Využití technologie BIM v tomto projektu nejen snižuje riziko chyb při výstavbě, ale také zvyšuje efektivitu organizace stavebních prací, což odpovídá globálnímu vývojovému trendu inteligentní výstavby v oboru ocelových konstrukcí. V etapě zpracování ocelové konstrukce společnost nasadila pokročilé automatické výrobní linky, aby zajistila, že přesnost každého prvku je udržována na milimetrové úrovni; v etapě montáže na stavbě inovativně uplatnila stavební technologii „zónové synchronní zvedání + celkové přesné dokončení“. Za předpokladu zajištění bezpečnosti stavebních prací tato technologie výrazně zvýšila efektivitu výstavby a všechny montážní úkoly týkající se ocelové konstrukce byly dokončeny o 15 dní dříve než bylo původně plánováno, což plně ilustruje výhody ocelových konstrukcí v oblasti rychlé výstavby ve srovnání s tradičními betonovými konstrukcemi.
Společnost Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. vždy klade důraz na kvalitu a bezpečnost projektů a zavedla celoprostorový systém řízení kvality, který zahrnuje všechny etapy od nákupu surovin až po dodání hotového výrobku. Všechny suroviny pro ocelové konstrukce pocházejí z renomovaných domácích oceláren a před jejich vstupem na staveniště podléhají přísné kontrole kvality a přijetí; během zpracování jednotlivých komponent je každá fáze dozorována specializovaným personálem, aby bylo zajištěno, že výrobky splňují požadavky projektové dokumentace a příslušné národní normy. Tento přísný systém kontroly kvality zajišťuje stabilitu a spolehlivost ocelových konstrukcí a zakládá pevný základ pro dlouhodobý bezpečný provoz stanice.
Vzhledem ke charakteristikám vlhkého a korozí podléhajícího prostředí podzemních projektů společnost zvláště vybrala nátěrové hmoty s vysokým protikorozním účinkem a uplatnila pokročilou technologii stříkání, aby poskytla dlouhodobou ochranu ocelovým konstrukčním prvkům. Tato protikorozní úprava účinně řeší problém koroze ocelových konstrukcí v podzemním prostředí, prodlužuje životnost konstrukce a snižuje náklady na pozdější údržbu, což je jednou z klíčových výhod ocelových konstrukcí v podzemních inženýrských aplikacích. Kromě toho tým uskutečnil několik speciálních bezpečnostních kontrol, které umožnily identifikovat a odstranit několik potenciálních bezpečnostních rizik, čímž byl dosažen cíl nulového počtu bezpečnostních nehod během celého stavebního procesu a zajištěn hladký průběh projektu. Tento výsledek – nulový počet nehod – plně dokazuje, že společnost klade důraz na bezpečnostní management a disponuje profesionální schopností zajišťovat bezpečnost stavebních prací.
V průběhu výstavby projektu společnost Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. stále dodržovala koncept „koordinovaného provozu a vzájemně výhodného rozvoje“ a udržovala úzkou komunikaci a spolupráci se zakázkovou stranou, návrhovou firmou, dozorovou organizací a dalšími účastnickými subjekty. Před různými výzvami vznikajícími v průběhu výstavby tým proaktivně zasahoval a aktivně koordinoval činnosti, díky čemuž bylo včas vyřešeno několik praktických problémů, jako je například úzká staveniště a obtížná doprava materiálů, čímž byl zajištěn neporušený průběh projektu. Tato efektivní koordinační schopnost a zodpovědný přístup získaly vysoké uznání všech účastnických subjektů.
Současně společnost plně využila své vlastní technické výhody, aktivně předložila návrhy na optimalizaci projektového návrhu a zlepšení kvality výstavby, přičemž mnoho rozumných návrhů bylo všemi stranami vysoce oceněno. Tento duch, který klade celkovou situaci projektu na první místo a odvážně přebírá odpovědnost, nejen ukazuje firemní styl společnosti Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., ale také poskytuje dobrý příklad pro celý průmysl. V oblasti mezinárodní infrastrukturní výstavby se schopnost koordinované spolupráce a aktivního převzetí odpovědnosti stala důležitým kritériem pro výběr partnerů v B2B vztazích, a výkon společnosti Huzhou Zeyong v tomto projektu dále posílil její konkurenceschopnost na mezinárodním trhu.
Oficiální otevření západního prodloužení linky 4 čchung-činského městského rychlodráhy je důležitým milníkem v urbanistickém rozvoji a výsledkem společných úsilí všech zapojených organizací. Společnost Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. potvrdila svou výjimečnou sílu a profesionální úroveň v oblasti inženýrských konstrukcí z ocelových prvků díky vynikajícímu výkonu při celkovém projektu ocelové konstrukce stanice Panguilu. Oproti tradičním betonovým konstrukcím mají ocelové konstrukce zřetelné výhody z hlediska efektivity výstavby, rozpětí, odolnosti proti zemětřesením a ochrany životního prostředí, čímž se stávají preferovanou volbou pro stále více klíčových infrastrukturních projektů po celém světě.
V budoucnu bude společnost Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. nadále dodržovat firemní duch „usilování o výjimečnost a dokonalost“, zaměřovat se na výzkum a vývoj a aplikaci technologií pro ocelové konstrukce, neustále zlepšovat kvalitu svých produktů a služeb a přispívat k realizaci dalších klíčových projektů doma i v zahraničí. Pro globální B2B partnery zabývající se výstavbou železniční dopravy, zpracováním ocelových konstrukcí a souvisejícími obory je společnost Huzhou Zeyong ochotna navázat dlouhodobé a stabilní partnerství, sdílet příležitosti k rozvoji a společně podporovat pokročilý vývoj globální infrastruktury a průmyslu ocelových konstrukcí. Vítáme globální partnery k poradě a spolupráci a společně tvoříme budoucnost založenou na vzájemné výhodě.
Prozkoumejte nejnovější zprávy o naší společnosti, případy projektů a odvětvové poznatky.
EN
