2026/02/10
Ranného dňa 10. februára 2026, keď z stanice Jiazhou Road odštartoval prvý vlak, bolo západné predĺženie linky 4 čchung-kinského mestského rýchlovlaku oficiálne uvedené do prevádzky. Tento podzemný koridor prechádzajúci cez jadro novej oblasti Liangjiang bol plne aktivovaný a nielenže pridal dôležitú tepnu do siete čchung-kinského mestského rýchlovlaku, ale tiež priblížil občanom dlho očakávaný „jednohodinový komutovací kruh“. Ako kľúčový projekt v rámci plánu modernizácie mestskej dopravy v Čchung-kinsku má uvedenie tejto linky do prevádzky nielen za cieľ optimalizovať usporiadanie mestského dopravného systému, ale aj poskytnúť silný impulz pre regionálnu ekonomickú integráciu a modernizáciu mestských funkcií, čo vyvolalo širokú pozornosť v celosvetovom odvetví infraštruktúry a oceľových konštrukcií.
Západné predĺženie linky 4 čchung-kinského železničného systému začína na stanici Panguilu na západe a končí na stanici Min’an Avenue na východe, pričom celková dĺžka trasy je 10,8 km; celá trasa je podzemná a pozostáva z 9 stanic. Linka prepojuje viaceré priemyselné parky, obchodné centrá a rezidenčné komplexy v novej oblasti Liangjiang. Po uvedení do prevádzky výrazne uľahčí tlak na pozemnú dopravu v regióne a poskytne efektívnu a pohodlnú možnosť každodenného cestovania pre státisíce občanov žijúcich pozdĺž trasy. Ako kľúčová východo-západná linka v čhung-kinskom železničnom sieti má uvedenie do prevádzky západného predĺženia linky 4 ďalší významný prínos pre zlepšenie usporiadania mestského železničného systému, čo má veľký význam pre podporu regionálnej ekonomickej integrácie a rozvoja, ako aj pre zvyšovanie kvality mestských funkcií. Pre globálnych B2B partnerov zapojených do výstavby železničných systémov a dodávok oceľových konštrukcií tento projekt tiež demonštruje široký trhový priestor a rozvojový potenciál čínskej výstavby mestských infraštruktúr.
Počas výstavby tejto „podzemnej tepny“ získal celkový projekt oceľovej konštrukcie stanice Panguilu, ktorý zabezpečila spoločnosť Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., jednomyseľný uznanie od objednávajúcej strany, návrhového tímu a dozornej strany vďaka svojej dokonalosti a vynikajúcej kvalite, čím sa stal jednou z hlavných atrakcií celého projektu. Ako profesionálna spoločnosť špecializujúca sa na oceľové konštrukcie s bohatými skúsenosťami z infrastrukturných projektov sa spoločnosť Huzhou Zeyong vždy sústredila na poskytovanie vysokokvalitných riešení pre oceľové konštrukcie pri kľúčových projektoch a jej vynikajúci výkon v tomto projekte ešte viac potvrdil jej profesionálne kompetencie a vplyv v oblasti inžinierskych riešení pre oceľové konštrukcie v železničnej doprave.
Ako východisková stanica západného predĺženia linky 4 je projekt oceľovej konštrukcie stanice Panguilu nielen dôležitou súčasťou hlavnej konštrukcie stanice, ale aj kľúčovým jadrom zabezpečujúcim plnenie funkcií stanice a jej bezpečný prevádzkový chod. Pred tvrdými stavebnými podmienkami, ako je úzke stavebné miesto a susedstvo so školami a obydliami, spoločnosť Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. vytvorila špeciálny tím pozostávajúci z vysokej kvalifikácie inžinierov a technických odborníkov a vopred uskutočnila viacero kolov optimalizácie a demonštrácie stavebného plánu, čo plne odzrkadľuje prísny prístup a profesionálne schopnosti spoločnosti v oblasti riadenia projektov.
Tím plne využil technológiu BIM na vykonanie 3D modelovania komponentov oceľovej konštrukcie, presne simuloval výrobný a inštalačný proces komponentov a vopred predpovedal viaceré technické ťažkosti, napríklad stupňovité terénne útvary. Aplikácia technológie BIM v tomto projekte nielen znížila riziko chýb pri výstavbe, ale zvýšila aj efektívnosť organizácie výstavby, čo je v súlade s vývojovým trendom inteligentnej výstavby v globálnom priemysle oceľových konštrukcií. V etape spracovania oceľovej konštrukcie spoločnosť použila pokročilé automatické výrobné linky, aby zabezpečila, že presnosť chyby každého komponentu je kontrolovaná na milimetrovej úrovni; v etape inštalácie na mieste inovatívne využila stavebnú technológiu „zónového synchronného zdvíhania + celkového presného dokovania“. Za predpokladu zabezpečenia bezpečnosti výstavby táto technológia výrazne zvýšila efektívnosť výstavby a všetky inštalačné úlohy oceľovej konštrukcie boli dokončené o 15 dní skôr ako pôvodný plán, čo plne odzrkadľuje výhody oceľových konštrukcií v oblasti rýchlej výstavby v porovnaní s tradičnými betónovými konštrukciami.
Spoločnosť Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. vždy kladie na prvé miesto kvalitu a bezpečnosť projektov a zaviedla komplexný systém riadenia kvality pre celý proces – od nákupu surovín až po dodanie hotového výrobku. Všetky suroviny pre oceľové konštrukcie pochádzajú z renomovaných domácich ocelární a pred ich vstupom na stavenisko podliehajú prísnej kontrole kvality a prijmu; počas spracovania komponentov je každá fáza dozorovaná špeciálne určenými osobami, aby sa zabezpečilo, že výrobky spĺňajú požiadavky návrhu a príslušné národné normy. Tento prísny systém kontroly kvality zaisťuje stabilitu a spoľahlivosť oceľových konštrukcií a zakladá pevný základ pre dlhodobý bezpečný prevádzkový chod stanice.
Vzhľadom na charakteristické vlastnosti vlhkého a korózou ohrozovaného prostredia podzemných projektov spoločnosť špeciálne vybrala povlaky s vysokým protikoróznym výkonom a použila pokročilú technológiu náteru, aby poskytla dlhodobú ochranu oceľovým konštrukčným prvkam. Táto protikorózna úprava účinne rieši problém korózie oceľových konštrukcií v podzemnom prostredí, predlžuje životnosť konštrukcie a zníži náklady na neskoršú údržbu, čo je jednou z kľúčových výhod oceľových konštrukcií v podzemnom stavebníctve. Okrem toho tím uskutočnil viacero špeciálnych bezpečnostných kontrol, ktoré umožnili identifikovať a odstrániť niekoľko potenciálnych bezpečnostných rizík, čím sa dosiahlo cieľové zero bezpečnostných nehôd počas celého výstavbného procesu a zabezpečil sa hladký priebeh projektu. Toto dosiahnutie bez nehôd plne preukazuje dôraz, ktorý spoločnosť kladie na bezpečnostné manažment a jej profesionálnu schopnosť zabezpečiť bezpečnosť výstavby.
V priebehu výstavby projektu spoločnosť Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. vždy dodržiavala koncept „koordinovaných operácií a vzájomne výhodného rozvoja“, pričom udržiavala tesnú komunikáciu a spoluprácu s objednávateľom, návrhovou organizáciou, dozornou organizáciou a inými účastníkmi projektu. Pred rôznymi výzvami, ktoré sa vyskytli počas výstavby, sa tím aktívne angažoval a koordinoval sa, čím včas vyriešil niekoľko praktických problémov, ako napríklad úzke stavenisko a ťažkosti s prepravou materiálov, a zabezpečil tak, že postup projektu nebol ovplyvnený. Táto efektívna schopnosť koordinácie a zodpovedný prístup získali vysoké uznanie všetkých účastníkov projektu.
Súčasne spoločnosť plne využila svoje technické výhody, aktívne predkladala návrhy na optimalizáciu projektového návrhu a zlepšenie kvality výstavby a mnoho rozumnejších návrhov bolo vysoko ocenených všetkými stranami. Tento duch, ktorý kladie na prvé miesto celkový pohľad na projekt a odvážne preberá zodpovednosť, nielen prejavuje podnikový štýl spoločnosti Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., ale tiež poskytuje dobrý príklad pre celý priemysel. V oblasti globálnej výstavby infraštruktúry sa schopnosť koordinovanej spolupráce a aktívneho preberania zodpovednosti stala dôležitým kritériom pre B2B partnerov pri výbere spolupracujúcich podnikov a výkon spoločnosti Huzhou Zeyong v tomto projekte ďalšie posilnil jej konkurencieschopnosť na medzinárodnom trhu.
Oficiálny otvorený chod západného predĺženia linky 4 čchongčinského mestského rýchlovlaku je dôležitým milníkom v mestskom rozvoji a výsledkom spoločných úsilií všetkých zapojených jednotiek. Spoločnosť Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. sa svojím vynikajúcim výkonom pri celkovom projekte oceľovej konštrukcie stanice Panguilu znova preukázala ako silná a profesionálna spoločnosť v oblasti inžinierstva oceľových konštrukcií. Oceľové konštrukcie majú oproti tradičným betónovým konštrukciám zrejmé výhody z hľadiska efektívnosti výstavby, rozpätia, seizmickej odolnosti a ochrany životného prostredia, čo ich robí uprednostňovanou voľbou pre stále viac kľúčových infraštrukturálnych projektov po celom svete.
V budúcnosti bude spoločnosť Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. naďalej dodržiavať podnikový duch „úsilie o vynikanie a dosahovanie dokonalosti“, sústrediť sa na výskum a vývoj a aplikáciu technológií pre oceľové konštrukcie, neustále zlepšovať kvalitu výrobkov a služieb a prispievať k viacerým kľúčovým projektom doma i v zahraničí. Pre globálnych B2B partnerov, ktorí sa zaoberajú výstavbou železničnej dopravy, spracovaním oceľových konštrukcií a súvisiacimi oblasťami, je spoločnosť Huzhou Zeyong ochotná nadviazať dlhodobé a stabilné spolupracovnícke vzťahy, zdieľať príležitosti na rozvoj a spoločne prispievať k pokročiu a rozvoju globálneho odvetvia infraštruktúry a oceľových konštrukcií. Vítame globálnych partnerov, aby sa na nás obrátili s dopytmi a spoluprácou a spoločne vytvorili budúcnosť založenú na vzájomnom prospechu.
Preskúmajte najnovšie správy o našej spoločnosti, prípady projektov a pohľady do odvetvia.
EN
