2026/02/10
Den 10. februar 2026 om morgenen blev den vestlige forlængelse af Chongqings jernbanetransports linje 4 officielt taget i brug, da den første tog afgik smidt fra Jiazhou Road Station. Denne underjordiske korridor, der løber gennem kerneområdet i Liangjiang Nybyområde, blev fuldt aktiveret og tilføjede ikke kun en vigtig arterie til Chongqings jernbanetransportnetværk, men bragte også borgerne tættere på den længe ventede "en-times pendlingstidscirkel". Som et centralt projekt i Chongqings plan for opgradering af byens transportinfrastruktur bidrager indvielsen af denne linje ikke kun til at optimere byens trafikstruktur, men giver også kraftig impetus til regional økonomisk integration og opgradering af byens funktioner – hvilket har været genstand for bred opmærksomhed fra den globale infrastruktur- og stålkonstruktionsindustri.
Vestudvidelsen af linje 4 i Chongqings jernbanetransportsystem starter ved Panguilu-stationen i vest og slutter ved Min’an Avenue-stationen i øst, med en samlet længde på 10,8 kilometer, hvor hele strækningen består af underjordiske linjer, herunder 9 stationer. Linjen forbinder flere industrielle parker, handelscentre og boligområder i Liangjiang Nybygningsområde. Efter indvielsen vil den betydeligt mindske trykket på regionens vejtrafik og tilbyde en effektiv og praktisk rejsemulighed for hundrede tusinde borgere langs linjen i deres daglige transport. Som en kerneøst-vest-linje i Chongqings jernbanetransportsystem har indvielsen af vestudvidelsen af linje 4 yderligere forbedret opstillingen af det bymæssige jernbanetransportsnetværk, hvilket er af stor betydning for fremme af regional økonomisk integration og udvikling samt for forbedring af byens funktionelle kvalitet. For globale B2B-partnere inden for jernbanetransportkonstruktion og stålkonstruktioners levering demonstrerer dette projekt også det brede markedspotentiale og udviklingsmuligheder for Kinas byinfrastrukturprojekter.
Under byggeprocessen af denne «underjordiske arterie» har det samlede stålkonstruktionsprojekt for Panguilu Station, som er udført af Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., vundet enstemmig anerkendelse fra ejeren, designparten og tilsynsparten takket være sin fremragende håndværkskvalitet og fremragende kvalitet og er blevet et af projektets store højdepunkter. Som et professionelt stålkonstruktionsvirksomhed med omfattende erfaring inden for infrastrukturprojekter har Huzhou Zeyong altid fokuseret på at levere højkvalitets-stålkonstruktionsløsninger til nøgleprojekter, og dens fremragende præstation i dette projekt har yderligere demonstreret dens professionelle kompetence og branchepåvirkning inden for jernbane- og metro-relaterede stålkonstruktionsprojekter.
Som startstationen for Vestudvidelsen af linje 4 er stålkonstruktionsprojektet for Panguilu-stationen ikke kun en vigtig del af stationens hovedkonstruktion, men også den centrale kerne til sikring af realiseringen af stationens funktioner og sikker drift. Over for de komplekse bygeforhold – herunder begrænset bygerum samt naboskab til skoler og boligområder – oprettede Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. et specialteam bestående af senioringeniører og tekniske eksperter og gennemførte flere runder af optimering og demonstration af bygeplanen i god tid, hvilket fuldt ud afspejler virksomhedens streng holdning og professionelle kompetencer inden for projektstyring.
Holdet udnyttede fuldt ud BIM-teknologien til at udføre 3D-modellering af stålkonstruktionskomponenter, simulerede præcist fremstillingen og monteringsprocessen for komponenterne og forudsagde på forhånd flere tekniske udfordringer, såsom trappetrinformede terrænforhold. Anvendelsen af BIM-teknologi i dette projekt reducerer ikke kun risikoen for byggefejl, men forbedrer også effektiviteten af byggeorganisationen, hvilket er i overensstemmelse med den globale stålkonstruktionsindustris udviklingstendens inden for intelligent bygning. I forbindelse med stålkonstruktionsbehandlingen anvendte virksomheden avancerede automatiserede produktionslinjer for at sikre, at præcisionen af hver enkelt komponent blev holdt på millimeter-niveau; i den pågældende installationsfase på byggepladsen anvendte man innovativt byggeteknologien "zonestyrket synkron hejsning + helhedsmæssig præcis sammenkobling". På baggrund af sikring af byggesikkerheden forbedrede denne teknologi væsentligt byggeeffektiviteten og gav mulighed for at afslutte alle stålkonstruktionsinstallationsopgaver 15 dage før den oprindelige tidsplan, hvilket fuldt ud afspejler fordelene ved stålkonstruktioner i forhold til traditionelle betonkonstruktioner, når det gælder hurtig bygning.
Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. har altid prioriteret projektkvalitet og sikkerhed, og har etableret et kvalitetsstyringssystem for hele processen fra råvareindkøb til levering af færdige produkter. Alle råmaterialer til stålkonstruktioner stammer fra velkendte indenlandske stålproducenter og gennemgår en streng kvalitetskontrol og godkendelse, inden de indføres på byggepladsen; under komponentens fremstilling overvåges hver proces af specialiseret personale for at sikre, at produkterne opfylder designkravene og relevante nationale standarder. Dette strenge kvalitetskontrolsystem sikrer stabiliteten og pålideligheden af stålkonstruktionen og lægger et solidt grundlag for den langvarige sikre drift af stationen.
I betragtning af de fugtige og korrosionsfremkaldende forhold i underjordiske projekter har virksomheden specielt udvalgt belægninger med høj korrosionsbeskyttelsesegenskaber og anvendt avanceret sprayteknik til at sikre langvarig beskyttelse af stålkonstruktionskomponenter. Denne korrosionsbeskyttelse løser effektivt problemet med korrosion af stålkonstruktioner i underjordisk miljø, forlænger konstruktionens levetid og reducerer senere vedligeholdelsesomkostninger – hvilket er en af de centrale fordele ved stålkonstruktioner i underjordiske ingeniørprojekter. Desuden har teamet gennemført flere særlige sikkerhedsinspektioner for at identificere og eliminere adskillige potentielle sikkerhedsrisici, hvilket har ført til et nul-antals-resultat for sikkerhedsuheld i hele bygeprocessen og sikret projektets problemfrie fremdrift. Dette resultat uden uheld demonstrerer tydeligt virksomhedens fokus på sikkerhedsstyring samt dens professionelle evne til at sikre byggesikkerheden.
I løbet af projektopførelsen har Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. altid følgt konceptet "koordineret samarbejde og gensidig fordelrig udvikling" og opretholdt tæt kommunikation og samarbejde med ejeren, designparten, tilsynsenheden og andre deltagende parter. Når teamet stod over for forskellige udfordringer i byggeprocessen, tog det initiativ og koordinerede aktivt, og løste tidligt adskillige praktiske problemer, såsom den begrænsede byggeplads og de vanskelige transportforhold for materialer, hvilket sikrede, at projektets fremskridt ikke blev påvirket. Denne effektive koordinationsdygtighed og ansvarsfulde holdning har vundet stor anerkendelse fra alle deltagende parter.
Samtidig udnyttede virksomheden fuldt ud sine egne tekniske fordele, fremsatte aktivt forslag til optimering af projektets designplan og forbedring af byggekvaliteten, og mange af disse fornuftige forslag blev højt anerkendt af alle parter. Denne ånd af at prioritere projektets samlede situation og tage ansvar med mod har ikke kun vist Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd.'s virksomhedskultur, men har også sat et godt eksempel for branchen. I den globale infrastrukturbygning er evnen til koordineret samarbejde og aktivt ansvar blevet et vigtigt kriterium for B2B-partnere, når de vælger samarbejdsvirksomheder, og Huzhou Zeyongs præstationer i dette projekt har yderligere forstærket dens konkurrenceevne på det internationale marked.
Den officielle indvielse af den vestlige udvidelse af Chongqing Metro linje 4 er en vigtig milepæl i byudviklingen og resultatet af fælles bestræbelser fra alle deltagende enheder. Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., som har ydet fremragende præstationer i det samlede stålkonstruktionsprojekt for Panguilu Station, har endnu engang bevist sin stærke kapacitet og professionelle niveau inden for stålkonstruktionsingeniørarbejde. I forhold til traditionelle betonkonstruktioner har stålkonstruktion tydelige fordele med hensyn til byggeeffektivitet, spændviddekapacitet, seismisk ydeevne og miljøbeskyttelse, hvilket har gjort den til det foretrukne valg for flere og flere centrale infrastrukturprojekter verden over.
I fremtiden vil Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. fortsat fremme virksomhedens ånd af «stræben efter fremragende kvalitet og efterstræbelse af fuldkommenhed», fokusere på forskning og udvikling samt anvendelse af stålkonstruktionsteknologi, løbende forbedre produkt- og servicekvaliteten og bidrage til flere nøgleprojekter både i Kina og internationalt. For globale B2B-partnere, der beskæftiger sig med bygning af jernbane- og metroinfrastruktur, stålkonstruktionsbearbejdning og relaterede områder, er Huzhou Zeyong villig til at etablere langvarige og stabile samarbejdsforhold, dele udviklingsmuligheder og sammen arbejde for at fremme fremskridt og udvikling inden for den globale infrastruktur- og stålkonstruktionsindustri. Vi hilser globale partnere velkommen til at kontakte os og samarbejde, så vi sammen kan skabe en win-win-fremtid.
Udforsk vores seneste virksomhedsnyheder, projektkasus og branchainsigter.
EN
