2026/02/10
Noong umaga ng Pebrero 10, 2026, kasama ang unang tren na nanggaling nang maayos mula sa Estasyon ng Jiazhou Road, opisyal na isinagawa ang operasyon ng Kanlurang Pagpapalawak ng Linya 4 ng Chongqing Rail Transit. Ang ilalim ng lupa na koridor na ito, na tumatakbo sa pangunahing lugar ng Liangjiang New Area, ay buong aktibo na, na hindi lamang nagdaragdag ng mahalagang ugat sa network ng rail transit ng Chongqing kundi nagdadala rin ng mas malapit na realidad sa pangarap ng mga mamamayan na "isang-oras na komut na bilog." Bilang isang pangunahing proyekto sa plano ng Chongqing para sa pag-upgrade ng urban na transportasyon, ang pagbukas ng linyang ito ay hindi lamang nag-o-optimize sa layout ng urban na trapiko kundi nagbibigay din ng malakas na pwersa para sa integrasyon ng rehiyonal na ekonomiya at pag-upgrade ng urban na mga tungkulin, na kung saan ay nakakuha ng malawak na atensyon mula sa pandaigdigang industriya ng imprastraktura at steel structure.
Ang Kanlurang Pagpapalawak ng Linya 4 ng Chongqing Rail Transit ay nagsisimula sa Estasyon ng Panguilu sa kanluran at natatapos sa Estasyon ng Min’an Avenue sa silangan, na may kabuuang haba na 10.8 kilometro, kung saan ang buong linya ay ilalim ng lupa, kasama ang 9 na estasyon. Ang linyang ito ay nag-uugnay sa maraming industrial park, komersyal na sentro, at mga grupo ng tirahan sa Liangjiang New Area. Matapos itong buksan, malaki ang mababawasan na presyon sa lupaing trapiko sa rehiyon at magbibigay ng epektibong at madaling opsyon para sa pang-araw-araw na pagbiyahe ng daan-daang libong mamamayan sa kahabaan ng linya. Bilang isang pangunahing linya mula silangan hanggang kanluran sa rail transit network ng Chongqing, ang pagbukas ng Kanlurang Pagpapalawak ng Linya 4 ay karagdagang pinabubuti ang pagkakaayos ng urban rail transit network, na may malaking kahalagahan sa pagpapaunlad ng ekonomikong integrasyon at pag-unlad ng rehiyon, pati na rin sa pagpapataas ng kalidad ng mga urban na serbisyo. Para sa mga global na B2B na katuwang na nakikialam sa konstruksyon ng rail transit at sa suplay ng steel structure, ipinapakita din ng proyektong ito ang malawak na espasyo sa merkado at potensyal na pag-unlad ng konstruksyon ng urban na imprastraktura ng Tsina.
Sa proseso ng pagkakabuo ng itinuturing na "ilalim na ugat" na ito, ang pangkalahatang proyekto ng bakal na estruktura ng Panguilu Station na kinontrata ng Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. ay nakatanggap ng pambihirang papuri mula sa unit na may-ari, grupo ng disenyo, at unit ng pagsubaybay dahil sa kahusayan ng kanilang gawa at mahusay na kalidad, na naging isang pangunahing tampok ng proyekto. Bilang isang propesyonal na kumpanya ng bakal na estruktura na may malalim na karanasan sa mga proyektong imprastruktura, ang Huzhou Zeyong ay laging nakatuon sa pagbibigay ng mataas na kalidad na solusyon para sa bakal na estruktura sa mga pangunahing proyekto, at ang kahanga-hangang pagganap nito sa proyektong ito ay higit pa nang ipinakita ang kanyang propesyonal na kakayahan at impluwensya sa industriya sa larangan ng inhinyerya ng bakal na estruktura para sa riles at transit.
Bilang ang unang istasyon ng Kanlurang Pagpapalawak ng Linya 4, ang proyekto ng bakal na estruktura ng Panguilu Station ay hindi lamang isang mahalagang bahagi ng pangunahing estruktura ng istasyon kundi pati na rin ang pangunahing sentro upang matiyak ang pagkamit ng mga tungkulin ng istasyon at ang ligtas na operasyon nito. Harapin ang mga kumplikadong kondisyon sa konstruksyon tulad ng makitid na espasyo para sa paggawa at ang kalapitan sa mga paaralan at pook pananahanan, itinatag ng Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. ang isang espesyal na koponan na binubuo ng mga senior na inhinyero at mga teknikal na eksperto, at isinagawa ang maraming yugto ng optimisasyon at demonstrasyon sa plano ng konstruksyon nang maaga—na nagpapakita nang buo ng mahigpit na pananaw at propesyonal na kakayahan ng kumpanya sa pamamahala ng proyekto.
Ginamit ng koponan ang buong potensyal ng teknolohiyang BIM upang magpatupad ng 3D na pagmomodelo ng mga bahagi ng bakal na istruktura, nang tumpak na sinimulang ang proseso ng produksyon at instalasyon ng mga bahagi, at naunang hinulaan ang maraming teknikal na hamon tulad ng mga hugis na naka-step sa topograpiya. Ang paggamit ng teknolohiyang BIM sa proyektong ito ay hindi lamang nabawasan ang panganib ng mga pagkakamali sa konstruksyon, kundi nagpabuti rin ng kahusayan ng organisasyon sa konstruksyon, na sumasalamin sa kasalukuyang trend ng intelligent na konstruksyon sa pandaigdigang industriya ng bakal na istruktura. Sa yugto ng pagproseso ng bakal na istruktura, ginamit ng kumpanya ang mga advanced na awtomatikong linya ng produksyon upang matiyak na ang error sa katiyakan ng bawat bahagi ay kontrolado sa antas ng millimeter; sa yugto ng instalasyon sa lugar, inimbento nila ang teknolohiyang pangkonstruksyon na "zonal synchronous hoisting + overall precise docking." Sa ilalim ng kondisyon ng pagtitiyak sa kaligtasan sa konstruksyon, ang teknolohiyang ito ay lubos na pinaunlad ang kahusayan sa konstruksyon at natapos ang lahat ng gawain sa instalasyon ng bakal na istruktura 15 araw bago ang orihinal na iskedyul, na lubos na nagpapakita ng mga pakinabang ng bakal na istruktura sa mabilis na konstruksyon kumpara sa tradisyonal na istrukturang beton.
Ang Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. ay laging naglalagay ng kalidad at kaligtasan ng proyekto sa unang lugar, at itinatag ang isang buong proseso ng sistema ng pamamahala ng kalidad mula sa pagbili ng hilaw na materyales hanggang sa paghahatid ng natapos na produkto. Ang lahat ng hilaw na materyales para sa bakal na istruktura ay galing sa mga kilalang planta ng bakal sa loob ng bansa at dumaan sa mahigpit na pagsusuri at pag-apruba sa kalidad bago pumasok sa lokasyon; sa panahon ng proseso ng paggawa ng mga bahagi, bawat hakbang ay pinapangasiwaan ng mga espesyalistang tauhan upang matiyak na ang mga produkto ay sumusunod sa mga kinakailangan ng disenyo at sa mga kaugnay na pambansang pamantayan. Ang mahigpit na sistemang ito ng kontrol sa kalidad ay nagsisiguro sa katatagan at katiyakan ng bakal na istruktura, na nagpapalagay ng matibay na pundasyon para sa pangmatagalang ligtas na operasyon ng istasyon.
Sa kadahilanan ng mga katangian ng mapag-ulan at madaling kumurap na kapaligiran ng mga proyektong pang-ilalim ng lupa, ang kumpanya ay kusang pumili ng mga coating na may mataas na kakayahan laban sa korosyon at gumamit ng advanced na teknolohiya sa pag-spray upang magbigay ng pangmatagalang proteksyon sa mga bahagi ng istrukturang bakal. Ang ganitong paggamot laban sa korosyon ay epektibong nalulutas ang problema ng korosyon sa istrukturang bakal sa ilalim ng lupa, pinatatagal ang buhay-pangserbisyo ng istruktura, at binabawasan ang gastos sa pangalawang pananatili nito—na isa sa mga pangunahing kompetensyang pangnegosyo ng istrukturang bakal sa mga aplikasyon ng inhinyerya sa ilalim ng lupa. Bukod dito, ang koponan ay nag-organisa ng maraming espesyal na inspeksyon sa kaligtasan upang matukoy at alisin ang ilang potensyal na panganib sa kaligtasan, na nakamit ang layunin ng zero na aksidente sa kaligtasan sa buong proseso ng konstruksyon at tumulong sa maayos na pag-unlad ng proyekto. Ang tagumpay na ito na walang aksidente ay lubos na nagpapakita ng malaking pagpapahalaga ng kumpanya sa pamamahala ng kaligtasan at ng kanyang propesyonal na kakayahan na tiyakin ang kaligtasan sa konstruksyon.
Sa proseso ng pagkakabuo ng proyekto, ang Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. ay nanatiling sumusunod sa konsepto ng "koordinadong operasyon at panlaban na pag-unlad", na nagpapanatili ng malapit na komunikasyon at pakikipagtulungan sa unit ng may-ari, partido ng disenyo, unit ng pangangasiwa, at iba pang mga kalahok na unit. Harapin ang iba't ibang hamon sa proseso ng konstruksyon, ang koponan ay kumilos nang aktibo at koordinado nang buong husay, at agad na nalutas ang ilang praktikal na problema tulad ng makitid na lugar ng konstruksyon at mahirap na transportasyon ng mga materyales, na nagpapaguarante sa hindi pagkaantala ng takdang panahon ng proyekto. Ang ganitong epektibong kakayahang koordinasyon at responsable na saloobin ay nakakuha ng mataas na pagkilala mula sa lahat ng kalahok na unit.
Samantala, ginamit ng kumpanya nang buo ang sariling teknikal na mga kapakinabangan nito, aktibong iniharap ang mga mungkahi para sa pag-optimize ng plano sa disenyo ng proyekto at pagpapabuti ng kalidad ng konstruksyon, at maraming makatuwirang mungkahi ay lubos na kinilala ng lahat ng partido. Ang espiritu ng pagbibigay-priority sa kabuuang sitwasyon ng proyekto at pagiging handang tumanggap ng responsibilidad ay hindi lamang nagpapakita ng korporatibong istilo ng Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., kundi nagtatag din ng mabuting halimbawa para sa industriya. Sa pandaigdigang larangan ng konstruksyon ng imprastruktura, ang kakayahan sa koordinadong pakikipagtulungan at aktibong pagtanggap ng responsibilidad ay naging mahalagang pamantayan para sa mga B2B na partner sa pagpili ng mga kumpanyang kaakbay, at ang pagganap ng Huzhou Zeyong sa proyektong ito ay higit na pinalakas ang kanyang kompetisyon sa pandaigdigang merkado.
Ang opisyal na pagbukas ng Kanlurang Pagpapalawak ng Linya 4 ng Chongqing Rail Transit ay isang mahalagang milestone sa pag-unlad ng lungsod at ang resulta ng pinagsamang pagsisikap ng lahat ng kalahok na yunit. Ang Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., na may kahanga-hangang pagganap sa kabuuang proyekto ng bakal na istruktura ng Panguilu Station, ay muli nang ipinakita ang kanyang malakas na kakayahan at propesyonal na antas sa larangan ng inhinyeriyang bakal na istruktura. Kumpara sa tradisyonal na beton na istruktura, ang bakal na istruktura ay may malinaw na mga pakinabang sa kahusayan sa konstruksyon, kapasidad sa lawak, pagganap sa lindol, at pangangalaga sa kapaligiran, na naging piniling opsyon para sa lumalaking bilang ng mga pangunahing proyektong imprastruktura sa buong mundo.
Sa hinaharap, ang Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. ay magpapatuloy na ipagkakaloob ang korporatibong diwa ng "pagpupunyagi para sa kahusayan at paghahangad sa kaperpektuhan", magtuon sa pananaliksik at pag-unlad (R&D) at aplikasyon ng teknolohiya ng bakal na istruktura, patuloy na mapabubuti ang kalidad ng mga produkto at serbisyo, at mag-aambag sa higit pang mga pangunahing proyekto sa loob at labas ng bansa. Para sa mga global na B2B na kasosyo na nakikilahok sa konstruksyon ng riles at transit, pagpoproseso ng bakal na istruktura at kaugnay na larangan, ang Huzhou Zeyong ay handang magtatag ng matagal at matatag na ugnayang kooperatibo, ibahagi ang mga oportunidad sa pag-unlad, at sama-samang itaguyod ang pag-unlad at pagbabago ng pandaigdigang industriya ng imprastraktura at bakal na istruktura. Kami ay nag-aanyaya sa lahat ng pandaigdigang kasosyo na makipag-ugnayan at makipagtulungan upang magtulungan tayong lumikha ng isang kapakanan para sa lahat.
Tuklasin ang pinakabagong balita ng aming kumpanya, mga kaso ng proyekto, at mga pananaw sa industriya.
EN
