Chongqings metrolinje 4, vestlig utvidelse, er offisielt åpnet – Huzhou Zeyong Stålstruktur bygger solid støtte for underjordiske korridorer

På morgenen den 10. februar 2026 ble vestlige utvidelse av linje 4 på Chongqings metro offisielt tatt i bruk, da første tog forlot stasjonen Jiazhou Road uten problemer. Denne underjordiske korridoren som går gjennom kjerneområdet i Liangjiang-nyområdet ble fullt aktivert og bidrar ikke bare med en viktig arterie til Chongqings metro-nettverk, men bringer også borgerne nærmere virkeligheten av den lenge ventede «en-times pendlingssirkelen». Som et nøyeprosjekt i Chongqings byplan for oppgradering av transportinfrastrukturen vil åpningen av denne linjen ikke bare optimere byens trafikkmønster, men også gi kraftig drivkraft til regional økonomisk integrering og oppgradering av byfunksjoner – noe som har tiltrekt seg bred oppmerksomhet fra infrastruktur- og stålkonstruksjonsindustrien verden over.

Vestutvidelsen av linje 4 i Chongqings jernbanetransportsystem starter ved Panguilu-stasjonen i vest og ender ved Min’an Avenue-stasjonen i øst, med en total lengde på 10,8 kilometer, hvor hele strekningen ligger under jord, og inkluderer 9 stasjoner. Linjen forbinder flere industriområder, forretningsenter og boligområder i Liangjiang-nyområdet. Etter åpning vil den kraftig redusere presset på regionens overflateveitrafikk og tilby et effektivt og praktisk alternativ for daglig reise for hundretusener av innbyggere langs linjen. Som en sentral øst-vest-linje i Chongqings jernbanetransportsystem har åpningen av vestutvidelsen av linje 4 ytterligere forbedret opplegget til det urbane jernbanetransportsystemet, noe som er av stor betydning for fremming av regional økonomisk integrasjon og utvikling samt forbedring av byfunksjonenes kvalitet. For globale B2B-partnere som er involvert i bygging av jernbanetransportsystemer og levering av stålkonstruksjoner viser dette prosjektet også det brede markedspotensialet og utviklingsmulighetene innenfor byinfrastrukturbygging i Kina.

Under byggeprosessen for denne «underjordiske arterien» har det totale stålkonstruksjonsprosjektet for Panguilu-stasjonen, som er utlyst av Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., vunnet enstemmig ros fra eierorganisasjonen, designparten og tilsynsenheten takket være sin fremragende håndverkskunst og utmerkede kvalitet, og blitt en av de store høydepunktene i prosjektet. Som et profesjonelt stålkonstruksjonsforetak med stor erfaring innen infrastrukturprosjekter har Huzhou Zeyong alltid fokusert på å levere høykvalitets løsninger innen stålkonstruksjoner for nøkkelprosjekter, og dets fremragende ytelse i dette prosjektet har ytterligere demonstrert dets faglige kompetanse og bransjeinfluens innen jernbane- og kollektivtrafikkstålkonstruksjonsingeniørfag.

Teknologisk utfordring: Bygging av et referanseprosjekt for stålkonstruksjoner

Som startstasjon for vestlige utvidelsen av linje 4 er stålkonstruksjonsprosjektet for Panguilu-stasjonen ikke bare en viktig del av stasjonens hovedkonstruksjon, men også den sentrale nøkkelen til å sikre at stasjonens funksjoner realiseres og at driften skjer trygt. I lys av de kompliserte byggeforholdene – som blant annet omfatter begrenset byggeområde samt nærhet til skoler og boligområder – etablerte Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. et spesialteam bestående av erfarna ingeniører og tekniske eksperter, og gjennomførte flere runder med optimalisering og demonstrasjon av byggeplanen i forkant. Dette viser tydelig selskapets strengt faglige innstilling og profesjonelle evner innen prosjektstyring.

Teamet benyttet BIM-teknologi fullt ut for å lage 3D-modeller av stålkonstruksjonskomponenter, simulerte nøyaktig produksjons- og installasjonsprosessen for komponentene og forutsa på forhånd flere tekniske utfordringer, blant annet trappetrinnformete terrengforhold. Viktige teknologiske prestasjoner i dette prosjektet inkluderer:

• BIM-drevet 3D-modellering som reduserte risikoen for byggefeil og forbedret effektiviteten i byggeorganiseringen
• Avanserte automatiserte produksjonslinjer som sikrer at komponentenes nøyaktighetsavvik holdes på millimeternivå
• Innovativ «zonalt synkront heising + helhetlig nøyaktig sammenkobling»-byggeteknologi
• Alle oppgaver knyttet til installasjon av stålkonstruksjonen ble fullført 15 dager før den opprinnelige tidsplanen

Kvalitet først: Bygger et solidt grunnlag for trygg drift

Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. har alltid prioritert prosjektkvalitet og sikkerhet, og etablert et kvalitetsstyringssystem for hele prosessen – fra råvareinnkjøp til levering av ferdige produkter. Kvalitetssikringsfokuset inkluderer:

• Alle stålkonstruksjonsråmaterialer er hentet fra velkjente innenlandske stålverk, med streng kvalitetskontroll før materialene kommer på byggeplassen
• Hver prosess overvåkes av spesialpersonell for å sikre at produktene oppfyller designkravene og nasjonale standarder
• Belegg med høy korrosjonsbestandighet og avansert sprayteknologi for underjordiske fuktige miljøer
• Flere spesielle sikkerhetsinspeksjoner gjennomført – med null sikkerhetsulykker i hele byggeprosessen

Med tanke på egenskapene til det fuktige og korrosjonsutsatte miljøet i underjordiske prosjekter har selskapet spesielt valgt belegg med høy korrosjonsbestandighet og brukt avansert sprayteknikk for å gi langvarig beskyttelse av stålkonstruksjonskomponenter. Denne korrosjonsbeskyttelsen løser effektivt problemet med korrosjon av stålkonstruksjoner i underjordiske miljøer, forlenger levetiden til konstruksjonen og reduserer vedlikeholdsutgiftene på et senere tidspunkt, noe som utgör en av de sentrale fordelene med stålkonstruksjoner i underjordisk ingeniørarbeid.

Koordinerte operasjoner: Demonstrerer selskapets ansvar og oppdrag

I løpet av prosjektkonstruksjonen har Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. alltid fulgt prinsippet om «samordnet drift og gjensidig fordelaktig utvikling», og opprettholdt tett kommunikasjon og samarbeid med eierenheter, designpartene, tilsynsenhetene og andre involverte parter. Når det gjaldt ulike utfordringer i byggeprosessen, tok teamet initiativ til handling og samordnet aktivt, og løste raskt flere praktiske problemer, blant annet begrenset byggeområde og vanskelig materialetransport, slik at prosjektets fremdrift ikke ble påvirket. Denne effektive samordningsdyktigheten og ansvarsfulla holdningen har vunnet høy anerkjennelse fra alle involverte parter.

Samtidig utnyttet selskapet fullt ut sine egne tekniske fordeler, fremsatte aktivt forslag til optimalisering av prosjektdesignplanen og forbedring av byggekvaliteten, og mange av de fornuftige forslagene ble høyt verdsatt av alle parter. Denne ånden av å prioritere det totale prosjektet og tørre å ta ansvar viser ikke bare bedriftsstilen til Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., men setter også et godt eksempel for bransjen. I det globale infrastrukturbygg-sektoren har evnen til samordnet samarbeid og aktivt ansvar blitt et viktig kriterium for B2B-partnere når de velger samarbeidspartnere, og Huzhou Zeyongs ytelse i dette prosjektet har ytterligare styrket dens konkurransekraft på den internasjonale markedet.

Den offisielle åpningen av vestutvidelsen av linje 4 på Chongqing-banen er en viktig milepål i byutviklingen og resultatet av felles innsats fra alle involverte enheter. Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd., med sin fremragende ytelse i det totale stålkonstruksjonsprosjektet for Panguilu-stasjonen, har igjen bevist sin sterke kompetanse og profesjonelle nivå innen stålkonstruksjonsingeniørfag. Sammenlignet med tradisjonelle betongkonstruksjoner har stålkonstruksjoner klare fordeler når det gjelder byggeeffektivitet, spennviddekapasitet, seismisk ytelse og miljøbeskyttelse, noe som har gjort dem til det foretrukne valget for et stadig økende antall viktige infrastrukturprosjekter verden over.

I fremtiden vil Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. fortsette å fremme selskapets ånd av «å strebe etter fremragende kvalitet og perfeksjon», fokusere på forskning og utvikling samt anvendelse av stålkonstruksjonsteknologi, kontinuerlig forbedre kvaliteten på produkter og tjenester og bidra til flere viktige prosjekter både nasjonalt og internasjonalt. For globale B2B-partnere som er involvert i bygging av jernbane- og kollektivtrafikksinfrastruktur, bearbeiding av stålkonstruksjoner og relaterte områder, er Huzhou Zeyong villig til å etablere langsiktige og stabile samarbeidsforhold, dele utviklingsmuligheter og arbeide sammen for å fremme fremskritt og utvikling innen den globale infrastruktur- og stålkonstruksjonsindustrien. Vi ønsker velkommen til globale partnere som ønsker å kontakte oss og samarbeide, for å skape en felles, gjensidig fordelaktig fremtid.

Zeyong Steel Structure: Sentrale bedriftsfordeler