افتتاح امتداد الخط الرابع لسكك تشونغتشينغ الحضرية نحو الغرب رسميًّا — شركة هوزهو زيونغ لهيكل الفولاذ تُوفِّر دعماً متيناً للممرات تحت الأرضية

في صباح يوم ١٠ فبراير ٢٠٢٦، وانطلقت القاطرة الأولى بسلاسة من محطة جيازو لو، ما أدى إلى بدء التشغيل الرسمي للمرحلة الغربية الممتدة من خط المترو رقم ٤ في تشونغتشينغ. وقد تم تفعيل هذا الممر تحت الأرضي الذي يمر عبر المنطقة الأساسية لمنطقة ليانغجيانغ الجديدة بالكامل، ليس فقط مُضفًا شريانًا مهمًّا إلى شبكة المترو في تشونغتشينغ، بل وأقرب أيضًا إلى الواقع «دائرة التنقُّل خلال ساعة واحدة» التي طال انتظارها من قِبل المواطنين. وباعتبارها مشروعاً رئيسياً ضمن خطة تطوير النقل الحضري في تشونغتشينغ، فإن افتتاح هذا الخط لا يحسِّن هيكل حركة المرور الحضرية فحسب، بل ويوفِّر أيضًا دفعة قوية للتكامل الاقتصادي الإقليمي وترقية الوظائف الحضرية، الأمر الذي لاقى اهتمامًا واسعًا من قِبل قطاعات البنية التحتية والهياكل الفولاذية على مستوى العالم.

يبدأ امتداد الخط الرابع الغربي لشبكة السكك الحديدية الخفيفة في تشونغتشينغ من محطة بانغي لو في الغرب وينتهي عند محطة مين آن أفنيو في الشرق، وبطول إجمالي يبلغ ١٠,٨ كيلومترات، وهي جميعها خطوط تحت أرضية وتضم ٩ محطات. ويصل هذا الخط بين عدة مجمعات صناعية ومراكز تجارية ومجموعات سكنية تقع في منطقة ليانغ جيانغ الجديدة. وبعد افتتاحه، سيُخفّف هذا الخط بشكل كبير من الضغط الواقع على حركة المرور البرية في المنطقة، وسيوفّر خياراً فعّالاً ومريحاً للتنقّل اليومي لمئات الآلاف من المواطنين المقيمين على طول مساره. وباعتباره خطاً رئيسياً شرق-غرب ضمن شبكة السكك الحديدية الخفيفة في تشونغتشينغ، فإن افتتاح الامتداد الغربي للخط الرابع يحسّن بشكل أكبر من توزيع شبكة النقل الحضري بالسكك الحديدية، وهو ما يكتسب أهمية كبيرة في دعم التكامل والتنمية الاقتصادية الإقليمية وتعزيز جودة الوظائف الحضرية. أما بالنسبة للشركاء العالميين في مجال الأعمال إلى الأعمال (B2B) العاملين في قطاع إنشاءات السكك الحديدية الخفيفة وتوريد الهياكل الفولاذية، فإن هذا المشروع يُظهر أيضاً المساحة السوقية الواسعة والإمكانات التنموية الكبيرة التي يتيحها قطاع بنية التحتية الحضرية في الصين.

في عملية إنشاء هذا «الشريان تحت الأرضي»، حاز مشروع الهيكل الفولاذي العام لمحطة بانغوي لو الذي نفذته شركة تشجيانغ زِي يونغ لهندسة الهياكل الفولاذية المحدودة على إشادةٍ إجماعيةٍ من قِبل الجهة المالكة والطرف المصمم ووحدة الإشراف بفضل حِرَفِيَّتِه الرفيعة وجودته الممتازة، ليصبح بذلك محور اهتمام رئيسي في المشروع. وبصفتها شركة متخصصة في مجال الهياكل الفولاذية وتتمتع بخبرة غزيرة في مشاريع البنية التحتية، ظلَّت شركة هوزهو زِي يونغ تركِّز باستمرار على تقديم حلول هيكلية فولاذية عالية الجودة للمشاريع الاستراتيجية، وقد عزَّز أداؤها المتميز في هذا المشروع من قوتها المهنية ونفوذها الصناعي في مجال هندسة الهياكل الفولاذية للنقل الحديدي.

التحدي التكنولوجي: بناء مشروع هيكل فولاذي يُعتبر معيارًا مرجعيًّا

وبوصفها المحطة الابتدائية لامتداد الخط 4 الغربي، فإن مشروع الهيكل الفولاذي لمحطة بانغوي لو لا يُشكّل جزءًا مهمًّا من الهيكل الرئيسي للمحطة فحسب، بل يُعَدّ أيضًا العنصر الأساسي الذي يضمن تحقيق وظائف المحطة وتشغيلها الآمن. واجهت شركة تشجيانغ زي يونغ للهياكل الفولاذية المحدودة ظروف بناء معقَّدة، مثل ضيق مساحة البناء والقرب من المدارس والمناطق السكنية، فأنشأت فريق عمل متخصصًا يضم مهندسين كبارًا وخبراء فنيين بارزين، وأجرت عدة جولات من التحسين والاختبار المسبق لخطة البناء، مما يعكس بدقة الموقف الدقيق والكفاءات المهنية التي تتمتّع بها الشركة في إدارة المشاريع.

استخدم الفريق تقنية النمذجة المعلوماتية للمباني (BIM) بالكامل لإنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد لمكونات الهيكل الفولاذي، ومحاكاة دقيقة لعملية إنتاج المكونات وتركيبها، والتنبؤ مسبقًا بعدة صعوبات فنية مثل الملامح التضاريسية المتدرجة. وإن تطبيق تقنية النمذجة المعلوماتية للمباني (BIM) في هذه المشروع لا يقلل فقط من مخاطر الأخطاء الإنشائية، بل ويحسّن أيضًا كفاءة تنظيم أعمال الإنشاء، وهو ما يتماشى مع اتجاهات التنمية نحو البناء الذكي في قطاع الهياكل الفولاذية عالميًّا. وفي مرحلة معالجة الهيكل الفولاذي، اعتمدت الشركة خطوط إنتاج آلية متقدمة لضمان التحكم في خطأ الدقة الخاص بكل مكوّن عند مستوى المليمتر؛ أما في مرحلة التركيب الميداني، فقد اعتمدت الشركة بشكل مبتكر تقنية البناء المتمثلة في «الرفع المتزامن حسب المناطق + التوصيل الدقيق الشامل». وبشرط ضمان السلامة الإنشائية، حققت هذه التقنية تحسينًا كبيرًا في كفاءة الإنشاء، وأتمّت جميع مهام تركيب الهيكل الفولاذي قبل الموعد الأصلي بـ١٥ يومًا، مما يعكس تمامًا المزايا التي يتمتع بها الهيكل الفولاذي في البناء السريع مقارنةً بالهياكل الخرسانية التقليدية.

الجودة أولاً: بناء أساس متين للتشغيل الآمن

لطالما وضعت شركة تشجيانغ زِي يونغ للهياكل الفولاذية المحدودة جودة المشروع وسلامته في المقدمة، وأسست نظام إدارة جودة شامل يغطي جميع مراحل العملية، بدءًا من شراء المواد الخام وانتهاءً بتوصيل المنتج النهائي. وتُستورد جميع المواد الخام المستخدمة في الهياكل الفولاذية من مصانع الصلب المحلية المعروفة، وتخضع لفحوصات جودة صارمة وعملية قبول دقيقة قبل دخولها موقع العمل؛ أما أثناء عملية معالجة المكونات، فيتم الإشراف على كل مرحلة بواسطة أفراد متخصصين لضمان توافق المنتجات مع متطلبات التصميم والمعايير الوطنية ذات الصلة. ويضمن هذا النظام الصارم لمراقبة الجودة استقرار الهياكل الفولاذية وموثوقيتها، ما يشكل أساسًا متينًا لتشغيل المحطة بأمانٍ على المدى الطويل.

ونظرًا لخصائص البيئة الرطبة والقابلة للتآكل في المشاريع تحت الأرض، انتقَت الشركة خصيصًا طلاءً يتمتع بأداء عالٍ في مقاومة التآكل واعتمدت تقنية رش متقدمة لتوفير حماية طويلة الأمد لمكونات الهياكل الفولاذية. ويُحلّ هذا العلاج المضاد للتآكل بشكل فعّال مشكلة تآكل الهياكل الفولاذية في البيئة تحت الأرض، ويطيل من عمر الخدمة الافتراضي للهيكل، ويقلل من تكاليف الصيانة اللاحقة، مما يشكّل أحد المزايا الأساسية للهياكل الفولاذية في تطبيقات الهندسة تحت الأرض. وبالإضافة إلى ذلك، نظّمت الفرقة عدة عمليات تفتيش أمنية متخصصة لكشف وإزالة عددٍ من المخاطر الأمنية المحتملة، وبذلك حقّقت الهدف المتمثل في عدم وقوع أي حوادث أمنية طوال عملية الإنشاء، وساهمت في دعم التقدم السلس للمشروع. ويمثّل هذا الإنجاز المتمثّل في «عدم وقوع أي حادث» تأكيدًا تامًّا على تركيز الشركة على إدارة السلامة وقدرتها المهنية على ضمان سلامة عمليات الإنشاء.

العمليات المنسقة: إظهار المسؤولية المؤسسية والرسالة

خلال عملية إنشاء المشروع، التزمت شركة تشجيانغ زي يونغ لهندسة الهياكل الفولاذية المحدودة دائمًا بمفهوم «العمليات المنسقة والتنمية المربحة للطرفين»، وحافظت على تواصلٍ وثيقٍ وتعاونٍ وثيقٍ مع الجهة المالكة، وفريق التصميم، ووحدة الإشراف، وغيرها من الجهات المشاركة. وعند مواجهة مختلف التحديات في عملية البناء، تصرف الفريق بمبادرةٍ ذاتيةٍ ونسَّق بنشاطٍ، وحلَّ في الوقت المناسب عدة مشكلات عملية مثل ضيق موقع البناء وصعوبة نقل المواد، مما كفل ألا يؤثر ذلك على تقدُّم المشروع. وقد نال هذا القدرة الفعّالة على التنسيق والموقف المسؤول اعترافًا عاليًا من جميع الجهات المشاركة.

وفي الوقت نفسه، استفادت الشركة بشكل كامل من مزاياها التقنية الخاصة، وقدمت اقتراحات نشطة لتحسين خطة تصميم المشروع ورفع جودة الإنشاءات، ونالت العديد من الاقتراحات المعقولة تقديرًا عاليًا من جميع الأطراف. إن هذه الروح التي تُعطي الأولوية للمصلحة العامة للمشروع وتتحمّل المسؤولية بجرأة لا تعكس فقط الطابع المؤسسي لشركة تشجيانغ زِي يونغ لهندسة الهياكل الفولاذية المحدودة، بل تُعدّ أيضًا مثالًا حسنًا يُحتذى به في القطاع. وفي مجال إنشاء البنية التحتية العالمية، أصبحت القدرة على التعاون التنسيقي والمسؤولية الفاعلة معيارًا مهمًّا تستخدمه الشركات التجارية مع الشركات التجارية (B2B) عند اختيار شركائها، وقد عزَّز أداء شركة هوزهو زِي يونغ في هذا المشروع من قدرتها التنافسية في السوق الدولية.

الافتتاح الرسمي للامتداد الغربي لخط المترو رقم ٤ في تشونغتشينغ يُعَدُّ معلَّمةً هامةً في مسار التنمية الحضرية، وهو ثمرة الجهود المشتركة لجميع الجهات المشاركة. وقد أثبتت شركة تشجيانغ زِي يونغ لهندسة الهياكل الفولاذية المحدودة، من خلال أدائها المتميز في مشروع الهيكل الفولاذى الشامل لمحطة بانغوي لو، مرَّةً أخرى قوتها الكبيرة ومستواها المهني الرفيع في مجال هندسة الهياكل الفولاذية. وبالمقارنة مع الهياكل الخرسانية التقليدية، تتمتَّع الهياكل الفولاذية بمزايا واضحة من حيث كفاءة الإنشاء، والقدرة على تغطية الأماكن الواسعة، والأداء الزلزالي، وحماية البيئة، ما جعلها الخيار المفضَّل لمشاريع البنية التحتية الرئيسية المتزايدة عددها حول العالم.

في المستقبل، ستواصل شركة تشجيانغ زِي يونغ لهندسة الهياكل الفولاذية المحدودة التمسك بروح الشركة المتمثلة في "السعي نحو التميز والسعي إلى الكمال"، مع التركيز على البحث والتطوير وتطبيق تقنيات الهياكل الفولاذية، وتحسين جودة المنتجات والخدمات باستمرار، والإسهام في مزيد من المشاريع الرئيسية داخل الصين وخارجها. أما بالنسبة للشركاء العالميين في مجال الأعمال التجارية بين الشركات (B2B) الذين يعملون في مجال إنشاءات النقل السككي، ومعالجة الهياكل الفولاذية والمجالات ذات الصلة، فإن شركة هوزهو زِي يونغ ترحّب بإرساء علاقات تعاونية طويلة الأمد ومستقرة معهم، وتبادل فرص التنمية، والعمل سويًّا لدفع عجلة التقدُّم والتنمية في قطاع البنية التحتية العالمية وصناعة الهياكل الفولاذية. ونرحب بجميع الشركاء العالميين للاستفسار والتعاون معنا، ولبناء مستقبلٍ مربح للطرفين معًا.