ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການພັດທະນາສະຖານີລົດໄຟຂອງປະເທດຈີນ ໂຄງການຂະຫຍາຍສະຖານີລົດໄຟເຫີນຊູໃຕ້ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຍົກສູງຄວາມຈຸກຳລັງຂອງລະບົບລົດໄຟໃນເຂດດັ່ງກ່າວຢ່າງມີນັກ. ບໍລິສັດ Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກສຳລັບເຂດການຕິດຕັ້ງຄາວ (ລວມທັງສະຖານີປັ່ນປົ່ນ) ສຳລັບສ່ວນ NZSG-04 ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກກົມລົດໄຟຈີນ ອັນດັບ 16, ເຊິ່ງເປັນການສະໜັບສະໜູນທີ່ແໜ້ນແຟ້ນຕໍ່ໂຄງການລົດໄຟລະດັບຊາດນີ້.
ທີ່ຕັ້ງເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນເຊິ່ງເປັນຢຸດທະສາດ ແລະ ມາດຕະການ
ເຂດສ້າງຄອນກີດຕັ້ງຢູ່ທາງດ້ານໃຕ້ຂອງບ້ານເຊີເຫີໂລຈຸ້າງ ແລະ ທາງດ້ານຕາວັນຕົກຂອງບ້ານລີມາຈຸ້າງ ໃນຖະໜົນນານເຈົ້າ ເຂດກວານເຈີງ ເມືອງເຈີງຈູ້ ໂດຍຕັ້ງຢູ່ເທິງດ້ານລົງຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ JGDK689+840 ຫາ JGDK689+620. ເຂດສ້າງຄອນກີດມີເນື້ອທີ່ 223 ເອີກ ແລະ ມີຄວາມຍາວ 780 ແມັດແລະຄວາມກວ້າງ 183 ແມັດ ເປັນບ່ອນສ້າງຫຼັກສຳລັບວຽກການສ້າງສ່ວນເທິງຂອງທາງລົດໄຟໃນສ່ວນນີ້.
ພາລະກິດການຜະລິດຄອນກີດເປັນຈຳນວນຫຼາຍ
ເຂດສ້າງຄອນກີດມີໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນການຜະລິດຄອນກີດລ່ວງໆສຳລັບໂຄງການສ່ວນເທິງຂອງສະຖານີລົດໄຟເຈີງຈູ້ໃຕ້ທັງໝົດ, ໂດຍມີຂອບເຂດການຜະລິດດັ່ງນີ້:
ຄອນກີດຮູບຕົວ T: ທັງໝົດ 548 ຊິ້ນ
- ຄອນກີດຮູບຕົວ T ສຳລັບເສັ້ນທາງສອງເສັ້ນ: 528 ຊິ້ນ (ຄວາມຍາວຂອງແຕ່ລະຊ່ວງ 32 ແມັດ, 24 ແມັດ ແລະ 20 ແມັດ)
- ຄອນກີດຮູບຕົວ T ສຳລັບເສັ້ນທາງເດີ່ยว: 20 ຊິ້ນ (ຄວາມຍາວຂອງແຕ່ລະຊ່ວງ 32 ແມັດ, 24 ແມັດ ແລະ 20 ແມັດ)
ຄອນກີດຮູບກ່ອງ: ທັງໝົດ 220 ຊ່ວງ
- ຄອນກີດຮູບກ່ອງສຳລັບເສັ້ນທາງສອງເສັ້ນ: 54 ຊ່ວງ (ຄວາມຍາວຂອງແຕ່ລະຊ່ວງ 32 ແມັດ ແລະ 24 ແມັດ)
- ຄອນກີດຮູບກ່ອງສຳລັບເສັ້ນທາງເດີ່ยว: 166 ຊ່ວງ (ຄວາມຍາວຂອງແຕ່ລະຊ່ວງ 32 ແມັດ ແລະ 24 ແມັດ)
ຄານເບຕົງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆນີ້ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃນການກໍ່ສ້າງສະພານເຫຼັກ, ຈຶ່ງຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງຍິ່ງໃນຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ
ແຜນຜັງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຄົບຖ້ວນ
ເຂດຜະລິດຄານມີແຜນຜັງທີ່ຈັດຕັ້ງຢ່າງເປັນລະບົບ ໂດຍມີເຂດທີ່ມີໜ້າທີ່ເປັນເອກະລັກດັ່ງນີ້:
-
ເຂດຫ້ອງການ ແລະ ສະຖານທີ່ຢູ່ອາໄສ ສຳລັບບຸກຄະລາກອນທີ່ເຮັດວຽກເທິງສະຖານທີ່
-
ສະຖານີປັ໊ນເບຕົງ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງວັດຖຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
-
ຫ້ອງທົດສອບ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ
- ເຂດຜະລິດ ແລະ ຈັດເກັບຄານຮູບຕົວ T
- ເຂດຜະລິດ ແລະ ຈັດເກັບຄານຮູບກ່ອງ
- ຫ້ອງງານປຸງແຕ່ງເຫຼັກເສີມ
- ເຂດເກັບຮັກສາວັດຖຸ
Zeyong Steel Structure ໄດ້ຈັດຫາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານໂຄງສ້າງເຫຼັກທັງໝົດສຳລັບເຂດທີ່ມີປະສິດທິພາບເຫຼົ່ານີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານທັງໝົດໃນເຂດຜະລິດຄານ
ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ Zeyong ດ້ານໂຄງສ້າງເຫຼັກ
ເປັນບໍລິສັດດ້ານໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການສະຖານີລົດໄຟ Zeyong ໄດ້ຮັບຜິດຊອບດ້ານການອອກແບບ ການຜະລິດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນເຂດຜະລິດຄານ ຄວາມສາມາດຂອງບໍລິສັດປະກອບດ້ວຍ:
- ຫ້ອງງານໂຄງສ້າງເຫຼັກສຳລັບການປ້ອງກັນອຸປະກອນ ແລະ ການຕ້ານສະພາບອາກາດ
- ໂຄງສ້າງຮັບນ້ຳໜັກສຳລັບເຂດຜະລິດຄານ
- ໂຄງສ້າງສຳລັບເກັບຮັກສາວັດຖຸ ແລະ ຄານທີ່ຜະລິດແລ້ວ
- ສຳນັກງານ ແລະ ສະຖານທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກເປັນຕົວປະກອບຫຼັກ
ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກຂັ້ນສູງ ແລະ ລະບົບຈັດການຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, Zeyong ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກທັງໝົດໄດ້ຖືກຜະລິດຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ຜະລິດຄານເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໄດ້ທັນເວລາ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບເວລາທີ່ຕ້ອງການຢ່າງເຂັ້ມງວດຈາກ China Railway 16th Bureau.
ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ການຈັດສົ່ງ
ໃນທັງໝົດຂອງໂຄງການ, Zeyong ໄດ້ຮັກສາຫຼັກການຫຼັກຂອງຕົນ ເຊິ່ງກ່າວວ່າ "ຄວາມປອດໄພເປັນອັນດັບທຳອິດ, ຄຸນນະພາບເປັນອັນດັບທຳອິດ" ໂດຍການນຳໃຊ້ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທົ່ວທັງຂະບວນການ ເລີ່ມຈາກການຈັດຊື້ວັດຖຸ ເຖິງການຕິດຕັ້ງສຸດທ້າຍ. ບັນທຶກການປະຕິບັດທີ່ຜ່ານມາຂອງບໍລິສັດໃນໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂະໜາດໃຫຍ່, ຮ່ວມກັບຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ມີເນື້ອທີ່ 800,000 ຕາລາງແມັດ ແລະ ທີມງານມືອາຊີບທີ່ມີບຸກຄະລາກອນຫຼາຍກວ່າ 200 ຄົນ, ໄດ້ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສະເໝືອນສະເໝີ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ ສຳລັບໂຄງການລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງນີ້ ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກ China Railway 16th Bureau.
ສະໜັບສະໜູນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງຊາດ
ການຂະຫຍາຍສະຖານີລົດໄຟເໝືອງເຈີ້ງໂຈວໃຕ້ເປັນຈຸດຫຼັກທີ່ສຳຄັນໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຈີນໃນການທັນສະໄໝລະບົບລົດໄຟ. ຜ່ານວິທີແກ້ໄຂໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມືອາຊີບ, ເຈີ້ຍຢ້ອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນອີກຄັ້ງໆເຖິງຄວາມສາມາດທັງໝົດຂອງຕົນໃນການຈັດສົ່ງໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່. ການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ຜະລິດຄານທີ່ສຳເລັດແລ້ວສຳລັບກົມລົດໄຟຈີນທີ 16 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຕຳແໜ່ງຂອງເຈີ້ຍຢ້ອງເປັນຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ານໂຄງສ້າງເຫຼັກສຳລັບການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານລົດໄຟເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.
EN
