中国の鉄道インフラ整備における重要なプロジェクトである鄭州南駅拡張工事は、地域の鉄道輸送能力を大幅に向上させることを目的としています。浙江ゼヨン鋼構造工程有限公司は、中国鉄道第16局グループが発注したNZSG-04工区のビームヤード（およびミキシングステーションを含む）の鋼構造工事を無事完了し、この国家レベルの鉄道プロジェクトに堅固な基盤インフラを提供しました。
戦略的立地と規模
ビームヤードは、鄭州市管城区南曹街道の小李庄村の南側および李馬庄村の西側に位置し、鉄道キロメートルJGDK689+840～JGDK689+620の下行線沿いに設置されています。敷地面積は223ムー（約14.8ヘクタール）で、施設の長さは780メートル、幅は183メートルです。本プロジェクト区間における橋梁工事の中心的な施工基地として機能します。
大規模なプレキャスト作業
ビームヤードは、鄭州南駅橋梁工事全体におけるコンクリート製ビームのプレキャストを担う重要な拠点であり、以下の生産範囲をカバーします：
T形梁：548本
- 複線用T形梁：528本（スパン長32メートル、24メートル、20メートル）
- 単線用T形梁：20本（スパン長32メートル、24メートル、20メートル）
箱桁：220径間
- 複線用箱桁：54径間（スパン長32メートル、24メートル）
- 単線用箱桁：166径間（スパン長32メートル、24メートル）
これらのプレキャストコンクリート梁は、鉄道橋の建設に直接使用されるため、製造工程全体において極めて高い精度と厳格な品質管理が求められます。
施設全体の配置計画
ビームヤードには、機能別に明確に区分された専用ゾーンが整備されています。
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事務所エリアおよび宿舎 現場作業員向け
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コンクリートミキシングステーション 資材の継続的な供給を確保するため
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試験室 品質保証のための
- T字梁の製造・保管エリア
- 箱桁梁の製造・保管エリア
- 鉄筋加工工場
- 材料保管ゾーン
ゼヨン鋼構造株式会社が、これらの機能エリア向けに一式の鋼構造施設を提供し、ビームヤード全体における作業効率と運用安全性を確保しました。
ゼヨン社の鋼構造物への貢献
鉄道インフラプロジェクトに豊富な実績を持つ専門鋼構造物企業として、ゼヨン社はビームヤード内の鋼構造物施設の設計・製作・施工を担当しました。同社が対応した主な工事内容は以下のとおりです：
- 設備保護および耐候性を確保するための鋼構造物作業場
- プレキャスト梁製造エリアの支持フレーム
- 資材および完成梁の保管用施設の構造物
- 鋼骨造による事務所および宿舎
先進的な鋼構造物製作技術と厳格な品質管理体制を活用し、ゼヨン社はすべての鋼部材が正確な仕様および中国国家基準を満たすことを保証しました。これにより、ビームヤードは計画通りに生産を開始し、中国鉄道第16局が設定した厳しい工期要件を確実に達成しました。
品質と納期に対する確固たるコミットメント
プロジェクト全体を通じて、ゼヨン社は「安全第一、品質第一」という基本理念を貫き、資材調達から最終設置に至るまで、全工程にわたる品質管理を実施しました。中国鉄道第16局が発注した本鉄道プロジェクトは要求が厳しく、ゼヨン社の大型インフラ事業における実績に加え、80万平方メートルの生産拠点および200名を超える専門スタッフが、安定した品質と納期遵守を確実に支えました。
国家インフラの支援
鄭州南駅の拡張工事は、中国における鉄道近代化の重要なマイルストーンです。専門的な鋼構造ソリューションを通じて、ゼヨン社は再び、大規模交通インフラプロジェクト向けの重要インフラ整備において総合的な実行力を示しました。中国鉄道第16局向けに施工されたこのビームヤード工事の無事竣工により、ゼヨン社は鉄道インフラ開発分野における信頼される鋼構造パートナーとしての地位をさらに確固たるものとしました。
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