Som en viktig del av Kinas järnvägsinfrastrukturutveckling syftar utbyggnaden av Zhengzhou Syd järnvägsstation till att kraftigt öka regionens järnvägstransportkapacitet. Zhejiang Zeyong Steel Structure Engineering Co., Ltd. slutförde framgående stålkonstruktionsarbetet för bjälkverkstaden (inklusive blandstationen) i anbudsavdelning NZSG-04, som utfördes åt China Railway 16th Bureau, och bidrog därmed med stabil infrastrukturstöd till detta nationella järnvägsprojekt.
Strategisk plats & omfattning
Bjälkverkstaden ligger strategiskt söder om Xiaolizhuang och väster om Limazhuang by, Nancao gata, Guancheng distrikt, Zhengzhou stad, längs den nedåtgående sidan av järnvägsmätningen JGDK689+840 till JGDK689+620. Anläggningen omfattar 223 mu och är 780 meter lång och 183 meter bred, och utgör den centrala byggbasen för brokonstruktioner i detta projektavsnitt.
Storskalig prefabriceringsuppgift
Balkgården har det kritiska ansvaret för tillverkning av färdiga betongbalkar för hela järnvägsbroprojektet vid Zhengzhou South Railway Station, med följande produktionsomfattning:
T-balkar: 548 stycken totalt
- Dubbellinjära T-balkar: 528 stycken (spann på 32 m, 24 m och 20 m)
- Enkellinjära T-balkar: 20 stycken (spann på 32 m, 24 m och 20 m)
Boxbalkar: 220 spann totalt
- Dubbellinjära boxbalkar: 54 spann (spann på 32 m och 24 m)
- Enkellinjära boxbalkar: 166 spann (spann på 32 m och 24 m)
Dessa färdiga betongbalkar kommer att monteras direkt vid järnvägsbrokonstruktionen, vilket kräver exceptionell precision och strikt kvalitetskontroll under hela tillverkningsprocessen.
Översiktlig anläggningslayout
Balkgården har en välstrukturerad layout med dedicerade funktionszoner:
-
Kontorsområde och bostadsområden för personal på plats
-
Betongblandningsstation för kontinuerlig materialförsörjning
-
Provningslaboratoriet för kvalitetsgaranti
- T-balkproduktions- och lagringsområden
- Lådabalkproduktions- och lagringsområden
- Verkstad för bearbetning av armeringsstål
- Materiallagringszon
Zeyong Steel Structure tillhandahöll kompletta stålkonstruktionsanläggningar för dessa funktionsområden, vilket säkerställde effektiv arbetsflöde och driftsäkerhet över hela balkgården.
Zeyongs bidrag med stålkonstruktioner
Som ett professionellt företag inom stålkonstruktioner med omfattande erfarenhet av järnvägsinfrastrukturprojekt tog Zeyong på sig utformning, tillverkning och installation av stålkonstruktionsanläggningar inom balkgården. Företagets kompetenser inkluderade:
- Stålkonstruktioner för utrustningsskydd och vädermotstånd
- Stödramar för stråltillverkningsområden
- Lageranläggningar för material och färdiga strålar
- Kontor och bostadsutrymmen med stålramkonstruktion
Genom att utnyttja sin avancerade teknik för tillverkning av stålkonstruktioner och sitt strikta kvalitetsstyrningssystem säkerställde Zeyong att alla ståldelar uppfyllde exakta specifikationer och nationella standarder, vilket möjliggjorde att strålgården kunde påbörja produktionen i tid och uppfylla Kina Järnvägars 16:e Byrås krävande tidsplan.
Engagemang för kvalitet och leverans
Under hela projektet upprätthöll Zeyong sitt kärnprincip om »säkerhet först, kvalitet först« och införde kvalitetskontroll under hela processen – från materialinköp till slutlig installation. Företagets beprövade erfarenhet av storskaliga infrastrukturprojekt, kombinerat med dess 800 000 m² stora produktionsanläggning och professionella team på över 200 anställda, garanterade stabil kvalitet och tidig leverans för detta krävande järnvägsprojekt som uppdragits av China Railway 16th Bureau.
Stöd för nationell infrastruktur
Utbyggnaden av järnvägsstationen Zhengzhou South utgör en betydande milstolpe i Kinas pågående moderniseringsarbete för järnvägsnätet. Genom professionella lösningar för stålkonstruktioner visade Zeyong återigen sin omfattande kompetens när det gäller leverans av kritisk infrastruktur för storskaliga transportprojekt. Den framgångsrika slutförandet av denna bjälkfabrik för China Railway 16th Bureau stärker ytterligare Zeyongs position som en tillförlitlig partner för stålkonstruktioner inom järnvägsinfrastrukturutveckling.